Що геодезист робить на дорозі
Дорога будується вздовж осі, і кожен шар — земляне полотно, основа, покриття — має лягти на свою відмітку. Геодезист виносить вісь і пікетаж, дає робочі відмітки й перевіряє, що виконано саме те, що в проєкті.
Та сама зйомка дає обсяги: за поверхнями до і після робіт рахуються насип і виїмка, а за фактом — виконавча документація на прийняті ділянки.
Що входить у роботу
- зйомка смуги траси під проєктування
- винесення осі дороги та пікетажу в натуру
- поперечні профілі й робочі відмітки
- пошаровий контроль земляного полотна та основи
- виконавча зйомка готових ділянок
- підрахунок обсягів земляних робіт
Як проходить робота
- Створюємо опорну основу вздовж траси й прив’язуємо її до УСК-2000.
- Знімаємо смугу траси — наземно або дроном.
- Виносимо вісь, пікетаж і робочі відмітки за проєктом.
- Контролюємо шари в процесі робіт і фіксуємо фактичні відмітки.
- Готуємо виконавчу зйомку та відомості обсягів.
Обладнання й точність
Працюємо тахеометром Trimble S і GNSS-приймачем Trimble R10 у режимі RTK; довгі траси та великі обсяги знімаємо дроном DJI Matrice.
Що ви отримуєте
- план траси та поперечні профілі у DWG і PDF
- схеми винесення осі й пікетажу
- виконавчі схеми на виконані шари
- відомість обсягів земляних робіт